南阳东站。本报全媒体记者 李栀子 摄
南阳月季好意思如画。胡涛 摄
张开剩余89%东风纳米01坐蓐车间。湖北日报良友图片
在南阳市企业家之家，“线上线下协同、无隔离受理”职责机制让企业感受到了南襄协同发展的温度与速率。本报全媒体记者 李栀子 摄
襄阳东站。湖北日报良友图片
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□本报全媒体记者 李宗宽 李栀子 王娟 湖北日报全媒记者 彭小萍 汪璐
说到南阳与襄阳，好多东说念主第一期间念念到的，等于那场长年累月的“诸葛亮隐居躬耕地”之争。
两地各执一词，民间论争抑止，险些人人皆知。
然而，最近的画风却让东说念主咫尺一亮：4月17日，南阳市文旅局走进襄阳举办文旅推介会，两地文旅局长现场合手手，甜度爆表；此前，在3月23日，湖北8座城市已先期组团奔赴南阳，联袂推介。
一来一往之间，南阳与襄阳的文旅合作果决迈出施行性设施：清爽互推、搭客互送、资源分享。
夙昔掐架的怨家，回身成了队友，号称“千年大妥协”，网友为这对新CP神赐名——“喜阳阳”。
若诸葛亮真有传世锦囊，那这个锦囊里，约略只写着5个字：南襄一家亲。
千年之争，文旅联袂行
南阳、襄阳本就处于兼并个盆地、兼并条汉水、兼并派文化圈。东说念主文重叠、商旅连络、口音邻近，放在古代就是“一家东说念主”。
两地的纷争，中枢围绕诸葛亮躬耕地包摄张开。这场争议向上千年。
3月23日的2026湖北文旅赏花季南阳推介会，秀美着两地关系的施行性突破。会上，18家文旅企业签约，4条跨市杰作清爽推出。
要是前一次是湖北“主动上门”，那么回拜则是南阳的“追究回答”。
襄阳市旅行社协会会长、襄阳易游天地海外旅行社总司理王俊丰示意，襄阳、南阳互为首要客源地，两地文旅诱导从商量变为现实，让两地老匹夫齐能更浅陋地串门、更实惠地旅游。
看着两地文旅互动愈生气热，网友们忍不住喊话：“快通达南阳襄阳旅游年卡!”
“两地怎么合作，计策奈何定，齐听网友的，主打一个听劝!”南阳市文化旅游协会会长、河南省旅游协会副会长王亚洲的寒冷回答赶快圈粉。
襄阳市文旅人人陈新剑以为，两地之是以能够从“相爱相杀”走向合作共赢，是文旅产业发展的现实需要。
襄阳已贯穿3老迈入搭客理财量亿东说念主次梯队，旅游总收入突破900亿元；南阳也得手加入亿东说念主次旅游城市行列，2025年理财搭客10037.79万东说念主次，同比增长5.21%。
在2026年政府职责汇报中，南阳提议力图理财搭客量、旅游概括收入别离增长5%、10%以上，襄阳则力图搭客理财量突破1.1亿东说念主次、旅游总收入达到1000亿元。在各自冲击更高想法的布景下，单打独斗的空间正在削弱，协同发展成为势必聘用。
在中国旅游商榷院商榷员黄璜看来，以诸葛亮为代表的三国文化旅游资源深厚，透彻不错复古两日游清爽，将两地关系文化资源整合，有益于深度诱导这一文化旅游资源。
更多景区加入宠客队伍。古隆中景区对南阳市民推出免票计策，老界岭生态旅游区2026年向系数襄阳搭客免门票洞开，让两地搭客在山水相见中感受“南襄一家亲”的慈祥。
产业共舞，互补生能源
这场“世纪大妥协”的有趣，远不啻于文旅限度的合作。
从更宏不雅的视角看，南阳与襄阳的合作正在为跨省域城市协同发展探索出一条新路。
国度“十五五”商量提要在说起“鼓动长江经济带发展”时强调，要鼓动沿江产业绿色转型升级，促进上中卑劣协同联动发展。中国城市经济学会副会长秦尊文以为：“南阳和襄阳偶合是跨区域联结型城市。”
在产业层面，两地的互补性正在被激活。襄阳因车而兴，汽车产业是全市第一大产业。南阳则是汽车配件大户，百余家企业深耕赛说念。
飞龙汽车部件股份有限公司自20世纪末便与康明斯(襄阳)发动机再制造有限公司设立永恒合作。“南阳西峡下线的零部件，朝晨发车、中午前即可抵达襄阳工场，今日检测、今日安装、今日入库。”飞龙汽车部件股份有限公司销售业务负责东说念主说，两地企业在诱导中不竭深刻技能互动，分享技能后果、共同商量工艺升级处所，实时捕捉行业前沿趋势。这种技能互动，对两地企业而言，不仅是迫害发展瓶颈的要津抓手，更是创造共赢空间、挣扎市集风险的中枢底气。
更巨大的协同疆域正在张开。南阳依托农副居品、中医药、钢铁锻造等上风，为襄阳提供踏实原料与配套复古；襄阳凭借先进制造、当代物流、科技鼎新资源，联袂南阳助力产业迈向高端化、智能化、绿色化。两地农居品加工企业联动、中医药企业合作、新能源材料企业协同。
产业的会通，离不开东说念主的流动。
湖北省兴鸿翔东说念主力资源诱导有限公司董事长董冀先容，PG电子(PocketGames)南阳东说念主力资源丰富，襄阳装备制造用工需求大，两地一直保持密切的劳务诱导关系。此前为保险比亚迪襄阳基地竖立，其团队两个月内来往南阳50余趟，精确运送2000余名手段工东说念主。
襄阳东风日产等企业与南阳师范学院合作，为学生提供实习基地，培养专科东说念主才。阐述链与产业链的连络，为协同发展注入永久能源。
巨大叙事之下，天简直微不雅合作正在发生。
襄阳月季花海模式负责东说念想法健上个月从南阳购进十几万元月季花，南襄两地齐是月季协会会员单元，永恒踏实合作；南阳宛牛香食物有限公司得手牵手襄阳好邻居40余家门店，迈出跨区域发展要津一步……
双城一体，南襄一家亲
明朗节前夜，在襄阳东津新区职责的韩笑驱车一个多小时回到旧地南阳邓州。他说：“荒谬浅陋，说走就走。”
韩笑从郑州大学毕业后，曾去深圳职责。2017年，他下野后安家襄阳。说起当初的聘用，他说：“就是念念离家近小数。南阳、襄阳很近，没什么区别。”
如今，他的公司、犬子的幼儿园、爱东说念主的职责地点，齐在走路10分钟范围内。回邓州旧地也不外一个多小时。“生存很舒畅。”韩笑说。
交通收集的完善正加快迫害两地协同发展的拦截。
郑渝高铁南襄段提速后，南阳东至襄阳东最快仅需33分钟，每天数十趟高铁来往。襄新高速正在竖立，襄阳襄州到南阳新野车程将镌汰至40分钟。
当通勤资本降至半小时阁下，两地的“同城化”趋势便水到渠成。“早上在南阳喝碗牛肉汤，中午到襄阳吃碗牛肉面”，正在从辱弄变为现实。
通勤更快了，行状也更浅陋了。
在南阳新野与襄阳襄城的政务服务大厅里，一场迫害鸿沟的纠正，让跨省行状从此告别驱驰。新野县与襄城区签署“跨省通办”公约，两边聚焦企业开办、社保医保、市集监管等12大类242项高频政务服务，设立“线上线下协同、无隔离受理”职责机制，让人人和企业就近行状、一次办好。
在市集监管和治愈区域安全限度，两地也竣事了突破。早在2024年，襄州区市集监管局聚拢新野县市集监管局等部门，共同对食粮购销行业开展了跨区域的“一业一查”聚拢监管；两地公安签署了《豫鄂区域警务诱导框架公约》，在案件协查、信息分享、范例巡查等方面开展合作。
初春时节，新野白河滩湿地公园，郁金香连片盛开、色调缤纷，前来赏花打卡的搭客熙来攘往，处处飘溢着欢声笑语。
“环境越来越好，搭客越来越多。”新野市民归凤暖说，水清了，岸绿了，分布、游玩、钓鱼的市民越来越多，白河滩湿地公园已成为网红打卡地。
而这背后，是南阳与襄阳的齐心看护。2010年以来，两地设立唐白河流域联席联巡联防联控“四联”机制，健全横向生态保护抵偿机制，协同开展流域措置。白河—唐白河—汉江的措置实践，为跨流域协同措置提供了表率。
“宛”象更新，“襄”亲相爱。
这场“千年大妥协”的有趣拦截低估，它不仅是两座城市的老练蝶变，更是新期间区域会通发展理念的天信得过践。
站在新的历史来源，南阳与襄阳以文为魂、以路为脉、以产为骨、以民为本，深刻文旅会通、强化产业协同、优化民生服务，为豫鄂协同发展、中部地区崛起注入连绵陆续的双城能源。
诸葛亮若通晓，约略也会摇着羽扇微微一笑。毕竟他一世最擅长的，就是把看似对立的两边拉到兼并张棋盘上，下一盘更大的棋。
正应了网友的那句热评：功高天地何苦辩襄阳南阳，神州地面无谓分河南湖北!
“阳阳”大事件
●唐白河流域生态协同措置
合作期间：2010年于今
内容：设立联席、联巡、联防、联控“四联”机制，开展跨流域生态保护与流域措置。
●唐白河(唐河)复航工程
合作期间：“十三五”起商量实施
内容：买通豫鄂水运通说念，竣事河江联运、通江达海。一期工程展望本年6月完工。
●襄阳至新野高速公路(襄南高速)
合作期间：2023年开工
内容：买通豫鄂省际快速通说念，鼓动南襄交通一体化。
●襄州—新野跨区域聚拢市集监管
合作期间：2024年
内容：对食粮购销等行业开展“一业一查”跨区域聚拢监管规定。
●新野—襄城政务服务 “跨省通办”
合作期间：2025年
内容：竣事12大类242项高频政务服务无隔离受理、就近可办。
●南襄文旅一体化协同发展
合作期间：2026年全面鼓动
内容：整合两地文化资源，打造杰作旅游清爽PG电子(PocketGames)游戏官网，推行景区互惠、客源互送。
发布于：北京市米乐体育(M6Sports)官网入口
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